離心式水泥制管機托輪磨損及修復

  離心式水泥制管機是水泥制品離心成型的主要設備，是連續運轉的母機。而托輪是水泥制管機的主要部件，在成型過程中極易磨損，所以，對它的修復和對其結構形式的改進，愈來愈受到人們的關注。托輪的磨損超過一定范圍就會影響水泥管模具正常運轉，使水泥管模具彎曲變形，嚴重影響產品質量。

　　（一）托輪的磨損

　　托輪的磨損有外圓磨損和端面磨損兩種。外圓磨損又有兩種，一是均勻磨損，托輪外徑縮小；二是不均勻磨損，托輪外徑呈橢圓。

　　（二）磨損的原因

　　均勻磨損是靠托輪的摩擦力帶動水泥管模具旋轉而引起的，屬正常現象，不均勻磨損是托輪材料的不均勻性和跑輪與托輪之間的運轉不正常所造成的，如沖擊等。

　　端面磨損是水泥管模具產生軸向竄動而引起的，模具竄動的原因有：離心機的安裝高低不平；向模具加料時過份集中在一端；某組或某幾組托輪的水平中心線和整機組托輪的中心線不垂直，由模具結構本身引起，如：錐形電桿有大小端，壓力管有承插口，托輪以外的模具懸臂有長有短等；由附加機構引起，如：預應力漲拉裝置等；由傳動軸的結構形式及長短引起；由托輪與跑輪之間的間隙大小不等引起。

　　（三）托輪磨損所造成的后果

　　托輪的不均勻磨損會引起模具跳動，這不但會影響水泥制品質量，還會加快磨損。模具的軸向竄動會使托輪和跑輪的輪緣磨損加劇，增大設備負荷，嚴重的還可能引起飛車等事故。

　　（四）托輪磨損的修復

　　修復的方法是：將托輪從軸承座中拆出，上車床進行加工，外圓尺寸必須以磨損最嚴重的最小尺寸作為金屬切削余量的標準尺寸，托輪修復后必須符合有關托輪技術標準的規定。 

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